Ôtô Trung Quốc xâm nhập thị trường New Zealand

Tháng Mười Hai 3, 2021 By Nguyễn Kim Liên

Giám đốc điều hành Hiệp hội ngành công nghiệp ô tô New Zealand (MIA) Perry

Kerr cho rằng các hãng xuất ôtô Trung Quốc như Chery và Great Wall có thể cạnh

tranh với các hãng xe Honda, Mazda và Mitssubishi của Nhật Bản để giành thị phần

tại thị trường New Zealand trong 10-15 năm tới.

Ông Kerr cho biết 10 năm trước, người Hàn Quốc đã đặt chân đến thị trường

New Zealand với sự có mặt của Hyundai và Kea, và họ cũng đã mất một thời gian để

có thể làm hài lòng khách hàng.

Đối với Trung Quốc, trong 10-15 năm tới, sau khoảng 3 lần thay đổi mẫu mã

cho phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng, các hãng xe nước này sẽ giành được

5-6% thị phần ở New Zealand.

Theo MIA, doanh số bán xe mới tại New Zealand năm 2011 đã tăng 5,2% so với

năm 2010, đạt 84.640 chiếc, với xe khách tăng 3,2%, lên 64.019 chiếc, còn xe

thương mại tăng 11,9%, lên 20.621 chiếc.

Đối với Great Wall, doanh số bán xe khách của hãng chỉ tăng từ 97 chiếc

lên 126 chiếc, trong khi doanh số bán xe thương mại tăng hơn gấp đôi, từ 209

chiếc lên 412 chiếc. Trong khi đó, Chery, hãng chỉ

cạnh tranh

trong thị trường

xe khách, có doanh số bán tăng từ 1 chiếc năm 2010 lên 172 chiếc năm 2011.

Ông Kerr cho rằng cả hai hãng

xe Trung Quốc

đã lựa chọn đúng kênh phân

phối là thông qua Ateco Automotive có trụ sở tại Australia, công ty cũng tiếp

thị các mẫu xe Fiat, Citroen và Alfa Romeo.

Với việc đáp ứng các tiêu chuẩn của Australia, hai hãng ôtô Trung Quốc có

thể giảm chi phí khi đưa xe vào thị trường

New Zealand

. Bên cạnh đó, hai nhà sản

xuất này cũng đang giới thiệu một cách hiệu quả các loại xe mới để cạnh tranh

với xe đã qua sử dụng. Nhờ đó, xe của hai hãng đang dần được thị trường New

Zealand chấp nhận.

Ông Kerr nói mặc dù có doanh số bán tăng mạnh trong năm ngoái, hai nhà sản

xuất ôtô trên của Trung Quốc cần chinh phục thị trường bằng việc nâng cao tiêu

chuẩn chất lượng và an toàn. Vấn đề là xe Trung Quốc nhìn chung chỉ ở mức 1 hoặc

2 sao về độ an toàn, trong khi mức tối đa là 5 sao.

Bên cạnh đó, chất lượng xe cũng cần được nâng cao hơn. Đây là điều họ có

thể làm được khi muốn vươn ra thị trường toàn cầu./.

Lê Minh (TTXVN/Vietnam+)